さくらの紹介
| さくらは、2010年8月24日にすももや一家に仲間入りしました。 この時、先代のさくら(R1)の意思と、すももやの旗艦としての役目、そしてフジ丸(GDB)の戦闘車両としての役目を全て引き継ぎました。 水平対向 2.0l水平対向4気筒 DOHC16バルブデュアルAVCSツインスクロールターボエンジンは最高出力308Ps、最大トルク43kg.mをたたき出します。 これに合わせ、様々な電子機器による武装がなされ、すももや店主の運転の下手さ加減を車両が補ってくれていると言っても過言ではありません。 |
| すももやインプレッサ ”さくら”の仕様/装備 |
| 名称 | SUBARU (IMPREZA) WRX STI 4door |
| 呼称 | さくら (すももや旗艦) 愛称：フジ丸 |
| 年式・形式 | 平成22年式・CBA-GVB (GVBC4VH) |
| 色 | 色仕様：7J50 外装色：サテンホワイトパール 内装色：オフブラック |
| 納車日 | 2010.8.24 |
| タイヤ (通常) | 245/40R18 POTENZA RE050A → 245/40R18 POTENZA Adrenalin RE002 (2014.4.5) |
| タイヤ (冬季) | 235/45R17 94Q BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ |
| ホイール (通常) | スバルメーカーオプション BBS製18インチ鋳造アルミホイール サイズ: (F)18*8.5J+55 5-114.3 (R) 18*8.5J+55 5-114.3 |
| ホイール (冬季) | RAYS
gram LIGHTS 57 Ultimate サイズ: (F)17*8J+43.5-114.3 (R) 17*8J+43.5-114.3 |
| 足回り |
TEIN mono sport DAMPER (EDFC ACRIVE PROによる減衰圧コントロール) |
| 制動系 |
ブレーキライン: Projectμ TEFLON BRAKE LINE (BLF-011AG) ブレーキパッド: Projectμ ブレーキフルード: Projectμ G-four 335 |
| 排気系 |
HKS LEGAMAX PREMIUM (センターパイプより交換) |
| バッテリー | Panasonic caos 100D23L/S5 |
| エンジンオイル |
T-MAN BROS oil middle 10ｗ-50SL オイルフィルター：Projectμ マグネティックオイルフィルター HO-MF02 |
| ミッション、デフオイル | CUSCO LSD OIL API/GL5 80W-90 |
| リヤデフオイル | CUSCO LSD OIL API/GL5 80W-90 |
| 外部装備オプション (純正) | F:フレキシブルタワーバー (STi) |
| 内部装備オプション (純正) | 3連メーター |
| オーディオ、ナビ 関連装備 |
ナビゲーションシステム: carrozzeria AVIC-VH9990 VICS用ビーコンユニット: carrozzeria ND-B6 ETCユニット: MITSUBISHI H0014AJ200 アンテナ分離型 ナビゲーションシステム連動 |
| その他 装備 | レーダー探知機 CELLSTAR VA240G |
| ボディーコーティング |
ウルトラグラスコーティングNEO (納車時) スリーラスター 厚塗り＋フロアブラック (納車時) 撥水ガラスコーティング (納車時) |
| 最強武装 | 交通安全 とある神社様守護 岩崎真奈様に授けてていただいたナンバープレート(自動車登録番号標)のナンバー (大変よい番号です) |
| 軽量化対策 | すももや店主の減量 |