■さくら購入日記 7月 奮闘の章■
2010.7.31(土) 先勝 お客様感謝ディ |
宮城スバル日の出店に遊びに行ってきました。 サービスのかき氷をいただき、頭をチンチンさせながら樋口さんとお話してきました。 最終確認といったところでしょうか。 先日お安くなりますとの連絡のあった、新しい計算書もいただいてきました。 レーダーの購入等も考えたいところだったので、助かりました。 |
2010.7.27(火) 先負 樋口さんから電話 |
夜に、携帯に樋口さんから電話が入りました。 先日、聞きそびれた、17インチにした場合のホイールとタイヤのサイズを知らせてくれたのでした。 ホイール 17 * 8JJ (53) 5 -114.3 タイヤ 235/45R17 とのことでした。調べてみたいと思います。時間ができたら、コックピット北六さんにもこのことを伝えて、また相談にのってもらうことにしましょう。 それと、うれしいお知らせが...。 車両の支払い金額が若干お安くなるとのことでした。大変助かります。 今度の土日はお客様感謝ディの日らしいので、遊びに行って新しい計算書をいただいてくることにしましょう。 それからですが、 本日車庫証明のチェックが入ったようです。駐車スペースには特に問題はないはず...。 |
2010.7.23(金) 大安 正式契約 |
本日、正式契約となりました。 午前中は、銀行まわり(資金調達)と、本日手放すR1さくらの整備と受け渡し準備。 そして、コックピット北六さんに伺い、かねてよりの打ち合わせ通り、スタッドレスタイヤを受け取りました。スタッドレスタイヤ用のホイールの継続調査もお願いしました。10月に大商談会を行うとのことなので、その時に合わせて購入を検討したほうがよいとのお話もいただきました。 そして、その足で宮城スバル日の出店樋口さんを訪ね、正式契約となりました。 ナンバープレートの番号は先日、岩崎真奈さんに決めていただいた番号でお願いしています。 樋口さんのお話では、先日の仮契約の時点でラインを見込みで動かしてくれていたようで、8月4日に群馬工場をハンガーアウト、工場系オプションが装着されて仙台に移送。その後、お盆休みをはさんで、コーティングやNavi取り付けが行われて、8月中旬から下旬には納車できるであろうとのことでした。 今から楽しみです。 この写真が、R1さくらのラストショットとなりました。 これまでありがとう。 |
2010.7.22(木) 仏滅 明日に備えて |
とうとう、契約予定日が明日になりました。 契約関係の書類は揃え終わりました。 これからオプション、契約内容等再確認しておきたいと思います。 |
2010.7.20(火) 友引 とうとう連絡してしまいました |
宮城スバル日の出店、樋口さんに今度の金曜日7月23日(大安)に書類関係一式を持って、伺う旨を伝えました。 先日届いたNaviシステムも一緒に預かっていただきます。 その時、少々寂しいですがR1さくらとお別れということになります。 |
2010.7.14(水) 友引 冬用タイヤの相談 |
会社を早く退けまして、コックピット北六さんに冬用タイヤの相談に行きました。 先日マッチングの調査をお願いしていましたが、結果は出ていないようです。 まだまだ冬までは間があるので、こちらはのんびり調査を継続いただくことにしました。 今度スバルの樋口さんを訪ねる時に、インプ使いの皆さんがどんなセッティングをしているのか聞いておきたいと思います。 実際履いている人の情報を持っている方の情報も収集しておいたほうが良いと思いますので。 それからですが、新型の本契約は7月23日にすることになると思います。大安ということもありますので...。 この際、R1のさくらに別れを告げることとなります。 計画通りであれば、コックピットさんに預かって頂いているタイヤをこの日取りに来るであろうことを、お話しました。 |
2010.7.12(月) 赤口 書類関係準備開始 |
契約に必要な書類の準備を開始しました。 まずは、印鑑証明から...。 |
2010.7.11(日) 仏滅 仮契約 |
本日、宮城スバル日の出店を訪ね、仮契約をしてきました。 オプションも、以前樋口さんとすり合わせしたままの契約内容です。 ナンバープレートの番号も、先日、真奈さんに考えていただいた番号を伝えました。 さて、本契約はいつか...ですが、吉日を選んで行いたいと思います。 |
2010.7.10(土) 先負 真奈さんに御礼、そしてナビ到着 |
本日は東京に行っていました。 岩崎真奈さんにお会いし、ナンバープレートの番号を考えていただいた御礼をさせていただきました。 メッセージボードに、ナンバープレートの番号と、メッセージをいただくことができました。 本当にありがとうございました。 (写真では番号を伏せさせていただきました...) 留守中に、先日注文したナビ、PIONEER AVIC-VH9990 カロッツェリア サイバーナビ 7.0V型が到着したとの連絡を受けました。 家に戻って確認してみると、箱が案外大きかったので、少々驚きました。 |
2010.7.9(金) 友引 PIONEER AVIC-VH9990 |
昨日我が楽天イーグルスが勝ってくれたので、楽天市場のポイントが2倍です。 ということで、楽天市場のECカレントで、かねてより検討していた、PIONEER AVIC-VH9990 カロッツェリア サイバーナビ 7.0V型の購入にふみ切りました。 先日、宮城スバル日の出さんの近くのカーショップで見積もった価格よろも5万円以上安く買えたことになります...。 とは言え、まだ到着していないので、確定はできませんが...。 即納とありましたが、いつ届けられるのでしょうねぇ。 |
2010.7.7(水) 赤口 (七夕) ナンバープレートの番号確定 (真奈さんありがとう!!) |
先日、岩崎真奈さんにお願いしたナンバープレートの番号ですが、本日メッセージにて、番号をお知らせいただきました。 一発採用決定です。【○○○○】です。 ...。 この番号、今回手放すことになる、さくら(R1)の番号【○○○○】と数字の並びは異なりますが、使用されている数字はまったく同じという、なんという偶然。 この番号はあゆみせんせいに決めていただいた縁起のよい番号でしたが、今回のこの番号も縁起のよい番号となるのは間違いないと思います。 真奈さんからのメッセージによりますと、 ○○○は縁起がよいとされる数字をセレクトしてくださり、さらに、真奈さんの好きな数字であり、ラッキー7の意味合いから"7"を入れて下さったとのこと。 店主が、安全運転ができ、これから先も、ステキなことが起こるように願っているとのメッセージが添えられていました。 真奈さん、本当にありがとうございました。絶対に事故るわけにはいきませんね。 |
2010.7.4(日) 先負 冬用タイヤってどうなの |
新車を考えるのは楽しいことですけれど、気がかりなのが維持費です。 仙台で生活していく上でどうしても避けて通れないのが、スタッドレスタイヤです。 今度のインプレッサは18インチ。まともにこのサイズで冬用のホイールとスタッドレスタイヤを購入してしまうと、国家財政破綻です。赤字国債を発行しまくることとなります。 ということで、御近所さんのコックピット北六さんに相談に行ってきました。 冬用タイヤのことなので、この真夏に今直ぐにというわけではないので、調査していただくことにしました。 性能、格好に妥協するつもりはありませんけれど、できるだけ安く済ませたいなぁと...。 それと、何点かお願いをしてきました。 現在進行中のこの作戦は、まだ極秘事項につき他言無用。 それから現在R1のタイヤを1セット預かっていただいておりますが、新型インプレッサ購入の場合、R1も手放すことになってしまうと思うので、その場合インプレッサのタイヤ(18インチ)になってしまっても引き続きお預かっていただきたいこと。 どちらも御快諾いただきました。 |
2010.7.3(土) 友引 試乗 |
フジ丸の修理完了にともなう引き取り、そしてさくら(R1)の6ヵ月点検の為、宮城スバル日の出店にお邪魔しました。 これもまた、計画通りと言えば計画通りだったのですが、実はこの日Newインプレッサの試乗をさせていただく為に、栗生店にお邪魔する手筈を樋口さんに整えておいていただいたのでありました。 で、Newインプレッサに試乗してきました。 とにかく、トルクが太く、低速でも乗りやすい、そして物凄いパワーを持ちながら大変扱いやすいという、ここまで進化したのかと思わざるをえない状況でした。 もう決めるしかないでしょう。 そして、樋口さんとお話し、具体的オプションや見積もり等、ほぼ確定した状況となりました。 あとは、どの時点でハンコを押すか...。というところまで来てしまいました。 |
2010.7.1(木) 赤口 対応早いね、樋口さん |
会社から遅く帰ってみると、郵便ポストに、新型インプレッサのカタログが入っていました。 さすが樋口さん、対応が早い。 さっそく眺めてみました。かなり良さそうです。 こんどお店に伺った時に、お話をお聞きすることにしましょう。 |